Da der Frankfurter Flughafen kaum noch freie Grundstücke für eine Entwicklung besitzt, wurde in Zusammenhang mit den Planungen zum neuen Fernbahnhof auch die Möglichkeit einer kompletten Überbauung von Bahnhof und Gleisanlagen untersucht. Aufgrund der äußerst exponierten Lage im Autobahnbereich, als Satellit deutlich vor der eigentlichen Flughafenbebauung, wurde ein Solitärbau mit hoher Signifikanz vorgeschlagen: Ein LUFTSCHIFF, das an den Anlegestegen des Flughafens andockt. Während die Außenwirkung auf die Großmaßstäblichkeit der Umgebung reagiert, bezieht sich der Maßstab im Inneren auf den Menschen. Die große glasüberdeckte MALL fungiert als öffentlicher Straßenraum und grüne Parklandschaft mit Gärten und Wasserflächen.